锚定“一城三基地”示范定位 打造外联内畅交通新格局

当前，我市正围绕加快打造“一城三基地”、奋力建设四化同步发展示范区战略部署，发挥国家级高新技术产业开发区平台优势，不断对接、融入武汉都市圈产业链发展，“光芯屏端网”、石油化工、虾-稻、纺织服装等优势产业迎来了发展新机遇。同时，因基础设施互联互通程度不深、运输效率不高、成本大等问题，也面临着新的挑战。  

提案建议，全力抢抓铁路发展新机遇，从高速铁路百年大计战略意义考量，从潜江融入武汉都市圈发展实际需求出发，坚持不懈，久久为功，加强与相关主管部门沟通汇报，加快既有规划项目方案研究，争取早日纳入国家、省级规划，推进实施。着力打造港航水运新引擎，全市上下密切配合、通力协作，强化市场主体需求调研，谋深谋实高新区危化码头建设，加快解决汉江岸线无危货品水运短板问题，满足北部绿色化工循环发展示范基地重点企业实际需求，加快实现企业生产运输降本增效。奋力开创高速路网新局面，围绕全市重点园区、重要旅游节点、特色农业产业发展布局深度谋划好互通及连接线，不断提升高速路网覆盖率和辐射度，加快实现全市所有区镇街道15分钟上高速目标，构建以潜江为中心的江汉平原半小时通勤圈，打造江汉平原重要交通节点城市。聚力完善城乡一体路网新格局，围绕“一城三基地”重点产业布局，聚焦“断头路、瓶颈桥”，重点实施东城大道南延杨市至总口段、东荆大道南延至322省道段，加快实施老318国道东荆河新桥等项目，完善公路循环路网，不断打造产业路、发展路、振兴路，促进外联内畅的城市交通格局更加坚实。